Hello,Corvette’le mi görüşüyorum?

Mart 08 5 Yorum Kategori: Blog

Hepimize gelip giden e-mailler vardır. Artık yaşamımızın bir parçası oldular. Bazıları gerçekten çok komik olurlar, bazıları düşündürürler, bazıları vaktimizi çalarlar. Bir çeşidi vardır ki, üstlendiği misyonu aşar, güldürür, eğlendirir, tüm bunları yaparken bir şeyler çağrıştırır, bağlantı kurdurur ve düşündürürler. Fakat bunu yapan sadece o gelen e-mail değildir. Okuyucunun içinde bulunduğu durum, bu şekilde bir “tepkime” için büyük bir etkendir. İşte onlardan bir tanesi;

E-mailin açıklamasında şunlar yazıyordu. Hiç değiştirmeden aktarıyorum;

Pilotlar her uçuştan sonra, uçus sırasında karşılaştıkları ve tamir edilmesi yada ayarlanması gereken sorunları, tamir bakım personeline bildirmek için bir form doldurur. Pilotların doldurduğu bu formları daha sonra tamir bakımcılar okur ve sorunları giderir. Sonra da formun alt kısmına gerçekleştirilen düzeltici faaliyeti yazarlar ve pilotlar bir sonraki uçuştan önce bu formları ve tamircilerin notlarını okur. Yer personelinin ve tamir bakım personelinin espri anlayışı olmadığını söylememek gerekir. Asağıda QUANTAS (AVUSTRALYA HAVAYOLLARI) pilotlarının gerçek arıza ve şikayet bildirimleri ve tamir bakım mühendislerinin tamir sonrası cevapları yer almaktadır.

Bu arada, Quantas havayolları kuruldugu günden bugüne dek hiç kaza geçirmemiş tek büyük havayolu şirketidir.

Bu durumun Corvette’le ne ilgisi var demeden önce buyrun, bu da devamı;
NOT: P -> Pilotun ariza bildirimi, S -> Tamir bakimcinin tamir sonrasi notu.

P: Sol iç tekerleğin kısmen değiştirilmesinde fayda var.
S: Sol iç tekerlek kısmen değiştirildi.

P: Test uçusu OK, fakat otomatik iniş biraz sert.
S: Bu uçakta otomatik iniş sistemi yok.

P: Kokpitte birşey gevşemiş.
S: Kokpitte birşey sıkıştırıldı.

P: Ön camda ölü böcek var.
S: Canlı böcek sipariş edildi.

P: Otomatik pilotu sabit yükseklikte uçuşa ayarlayınca dakikada 100 metre alçalıyor.
S: Böyle bir problem gözlenmedi. (uçak yerdeyken test edilmiş)

P: Sağ tekerlek hidroliğinde yağ kaçağı oldugunu gösteren bir yağ birikintisi var.
S: Yağ birikintisi temizlendi.

P: DME’nin volümü inanılmayacak kadar yüksek.
S: DME’nin volümü inanılabilir seviyeye ayarlandı.

P: Gaz manivelası kilitleri kapatılınca manivela yerinden oynamıyor.
S: Kilitler zaten o işe yarar.

P: IFF çalışmıyor.
S: IFF, OFF konumundayken asla çalışmaz.

P: Sanırım camda çatlak var.
S: Sanırım haklısın.

P: 3 numaralı motor kayıp.
S: Biraz araştırılınca motorun sağ kanatta takılı olduğu anlaşıldı.

P: Lövyeyi ileri itince uçak saçmalıyor.
S: Kendine çeki düzen vermesi, doğru dürüst uçması ve ciddi olması için uçapa ihtar verildi.

P: Radardan mıurıtılar geliyor.
S: Radar havlaması için yeniden programlandı.

P: Kokpitte fare var.
S: Kedi install edildi.

Komik mi? Evet, eğlendim. Doğru mu? Bilmiyorum. Fakat bana düşündürttüğü şey farklıydı. Aynı şeyleri ülkemizde, bizim şirketlerimizde yaşadığımızı hayal ettim. Profesyonel hayatımda; kendi işimi yapar giderim, başımı sallarım maaşımı alırım zihniyetiyli çalışanlara sahip şirketlerde çalışmışlığım vardır. Aynı zamanda çok agresif de olabiliriz. Bu tür bir cevap karşısında alacağınız en muhtemel tepki, “benimle dalga mı geçiyorsun?” olur. Biraz sabırsız mıyızdır acaba? Tüm bunların Corvette’le ne ilgisi var peki? Gelelim konuya;

Eski (demeye dilim varmıyor, en sevdiğim insanlardan biridir) ortağım tam bir Corvette manyağıydı. Tam hatırlayamıyorum ama sanırım 10 yıl kadar önceydi. Ofisimizde otururken birden gözüm ortağımın üstünedeki Corvette maketlerine takıldı. Doğum günü de yaklaşıyordu. Bir maket de ben alayım diye düşündüm. Sonra birden bire aklıma bir fikir geldi. Corvette’in sitesine girdim, iletişim bilgilerine ulaştım ve “Sayın Yetkili” diye başlayan, aşağıdaki maili yazdım;

Merhaba. En sevdiğim arkadaşım ve ortağım tam bir Corvette manyağı. Önümüzdeki günlerde doğum günü ve ben kendisine bir Corvette maketi almayı düşünüyorum. Çünkü maddi imkanlarım gerçeğini almaya yeterli değil. Masasındaki maketlere bakarken aklıma şöyle bir fikir geldi ve size bu e-mail’i gönderme ihtiyacı hissettim;

Acaba biz bir Corvette alsak, ama ödeme şartlarını kendimiz belirlesek. Size söz veriyorum, bir Corvette için hayatım boyunca size ayda 100 USD ödeyebilir ve imkanım olursa da, o anda kalan tüm borcumu ödeyebilirim. Söz!

İyi günler dileklerimle …

Teklif ettiğim taksitlerin toplamı, eğer o günden sonra 50 yıl kadar daha yaşarsam, aşağı yukarı bir Corvette’in Amerika Birleşik Devletleri satış fiyatı ediyordu. Tabi ki bu e-mail’e bir cevap beklemiyor, böyle bir araba geleceğine ve onu ortağıma hediye edeceğime inanmıyordum. Ama eğlenmiştim, Corvette maketi ile birlikte bu e-mail’in çıktısı verecektim ortağıma. Tahmin edin bakalım ne oldu?

1-2 gün geçti sanırım. Sabah işe geldiğimde Corvette’ten gelen bir e-mail beni bekliyordu. Önce gözlerime inanmadım, sonra açtım ve dikkatlice okumaya başladım;

Sevgili İlker,

Corvette’le bu denli ilgilendiğiniz için çok teşekkür ederiz. E-mail’inizi dikkatlice okuduk. Aşağıda iletişim bilgilerini bulabileceğiniz çalışanımız sizinle ilgilenmek üzere iletişime geçmenizi beklemektedir.

İmza
Chevrolet Yetkilisi

Çok çabuk sinirlenen, aşırı derecede heyecanlanan bir yapım yoktur. En kötü ve en hayret verici durumları korkunç bir sükunetle karşılayabilirim. Fakat bu sefer; şaşkınlık, bir aptallaşma ve omuzlarım üstünde bir ağırlık hissettim. Ne diyeceğimi bilemedim. Öylece kalakalmıştım ekranın karşısında.

Komik mi? Bilmiyorum. Doğru mu? Evet, ben yaşadım. Peki neden bunları anlatıyorum? Yapı ve Kredi Bankası ile ilgili bir yazı yazmıştım geçenlerde. Halen kendileri ile çalışıyorum, çok iyi bir bankadır. Teknosa ile ilgili bir problem yaşadım, tekrar yaşadım, tekrar yaşadım. Teknosa iyi bir şirkettir. Hyundai ile ilgili sıkıntılarım olmuştu geçenlerde. Problemimi iki kere çözdürler.

Problem olmayacak, her şey güllük gülüstanlık olacak diye birşey yok, kabul! Biz tüketicilerin istediği şey şunlardan ibaret;

Her ne durumda olursak olalım, sadece sorduklarımızın doğru cevabını istiyoruz. Yanlış yönlendirilmek istemiyoruz. Karşımızda birini bulmak istiyoruz. Ödediğimizin hakkını almak, aldığımızın ücretini ödemek istiyoruz. Lütfen artık “yolalım şu tavuğu” stratejisini bırakın. Biz sizin kadar sizin işinizi bilemeyiz. Bu yüzden danışmanlar, satış temsilcileri, müşteri ilişkileri personeli çalıştırıyorsunuz. İyi tüketicinin iyi şirketlerden isteği bu. Doğru, hızlı ve net bilgi. Her ne kadar komik bir durumda olsak bile, Corvette örneğinde olduğu gibi ciddiye alınmak…

Arçelik, Beko, Teknosa, Toyota, Brisa, Lassa, Migrooooos, Carrefour, Real, Tansaaaaaş bizi duyuyor musunuz? Corvette bizi duyuyor, görüyor musunuz?

5 Yorum Yapılmış

Kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz
  1. muhteşem yazı olmuş eline sağlık

    Deniz 21 Mart 2007 at 09:20 Permalink
  2. bilgisayarım servise 4 sefer götürdük.Aynı arızadan 2 defa istanbula gönderdiler ve arızası gideririlmesine rağmen bilgisayarım yine hala aynı arızayı veriyor 14/09/2007’de aldım bigisayarımı hiç kullanamıyorum arızadan dolayı neden?

    ilhan 23 Nisan 2008 at 09:37 Permalink
  3. :)ff’den gördüm (en eğlendiğiniz yazınız..) çok güzeld gerçekten:).
    “P: DME’nin volümü inanılmayacak kadar yüksek.
    S: DME’nin volümü inanılabilir seviyeye ayarlandı.”

    aydın 18 Mart 2009 at 16:23 Permalink
  4. Mail ile çok eğlenmiştim, Corvette’i yazarken daha da eğlendim :)

    İlker Utlu 18 Mart 2009 at 16:52 Permalink
  5. ne oldu corvette peki

    idrak yolları iltihabı 3 Aralık 2013 at 23:24 Permalink

Kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz

Commenter Gravatar